Pneumatici sani per "Vacanze sicure"

Pneumatici sottoposti a controlli frequenti per garantire una corretta sicurezza delle auto: è questa la prima regola per chi viaggia, ma i dati emersi nel 2024 a tal proposito non sono confortati. A spiegarlo è la campagna “Vacanze sicure 2024”, promossa dalla Polizia di Stato in collaborazione con Assogomma, che ha visto impegnate su strada decine di pattuglie della Polizia Stradale.

La rivoluzione di Vito

Vacanze Sicure è una campagna storica, con la prima edizione che si è svolta già 21 anni fa, che ha contribuito ad insegnare agli italiani a controllare le gomme; è quindi un esempio virtuoso di collaborazione tra pubblico e privato che punta a migliorare la sicurezza stradale.

Nei mesi di maggio e giugno sono state controllate le gomme di quasi 10.000

auto, con un'attenzione particolare allo stato degli pneumatici in Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Lazio, Lombardia, Umbria, Sardegna e Veneto, e circa il 9% delle vetture controllate presentava gomme lisce.

I risultati delle non conformità su scala nazionale dicono che oltre 8 vetture su 100 hanno pneumatici lisci, mentre circa la metà delle vetture è equipaggiata in estate con pneumatici di tipo invernale ad alte prestazioni per marcia su neve; circa 6 vetture su 100 possiedono pneumatici danneggiati visibilmente, oltre 5 vetture su 100 pneumatici non omogenei, circa 20 vetture su 100 pneumatici non conformi. I veicoli con pneumatici non conformi e senza revisione sono invece di 27 vetture su 100.

Anniversario con la Grande Panda

Si nota poi una correlazione tra l'età delle vetture e la loro non conformità al Codice della Strada. L'indagine sottolinea che nel nostro Paese risultano immatricolate nel 2023 circa 41 milioni vetture, con un’età media di 12 anni e 8 mesi. Il 59% delle vetture in circolazione ha oltre 10 anni di età e quasi il 10% ha più di 30 anni.

Questa situazione riporta indietro nel tempo, a quando i controlli effettuati dalla Polizia stradale (oltre vent’anni fa) fecero emergere il fenomeno del pneumatico liscio, valutandolo in circa il 10 % dei veicoli in circolazione. Questa percentuale si ridusse progressivamente fino a toccare il livello più basso nel 2013 con una percentuale media del 2,7 %. In un decennio il fenomeno si era ridotto del 73%, da 10 macchine su 100 si era passati a meno di 3 vetture su 100. A partire dagli anni successivi questa percentuale di pneumatici lisci ha invertito la tendenza e ormai negli ultimi quattro anni si è attestata attorno al 9%. Un dato preoccupante quindi che ci ha fatto fare un salto indietro di vent’anni.

IN FOTO (da sinistra): Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma e Filiberto Mastrapasqua, direttore del servizio Polizia Stradale.