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Nuviana Arrichiello VERONA Volvo si prepara a fare il suo ingresso nel segmento C premium, per intenderci quello delle auto medie «di lusso», dove si confronterà con Audi A3, Bmw Serie 1 e la best seller in Italia, Alfa Romeo Giulietta, con

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Unprofilo filante, una linea di cintura piuttosto pronunciata ed un design del pannello inferiore che sale verso l'alto conferendo un tocco di dinamicità, sono le caratteristiche estetiche della nuova Volvo V40, che vuole essere per i clienti del brand svedese una valida alternativa alla piccola C30 ed alla sorella maggiore V50. Prodotta a Ghent in Belgio, quest'auto è stata progettata seguendo la filosofia «designed around you», orientata al guidatore, per rendere al massimo la sua esperienza di guida. Ne è un esempio la tecnologia di bordo votata alla sicurezza degli occupanti e non solo. In pieno stile, Volvo non potevano mancare il Lane Keeping Aid per il mantenimento della corsia di marcia, un Park Assist Pilot per facilitare le manovre di sosta, il sistema automatico Road Sign Information, l'Active High Beam e un sistema radar di Cross Traffic Alert nell'area posteriore, che avverte chi guida di eventuale traffico in attraversamento proveniente da uno dei lati. Disponibile il Blind Sport Information System (BLIS) potenziato, capace di monitorare il traffico e avvisare il conducente in caso vi siano veicoli in rapido avvicinamento fino a 70 m dietro la vettura. Spazio inoltre per il City Safe, che entra in funzione a velocità fino a 50 km/h e attraverso un sensore laser consente di evitare amponamenti. Ma la vera punta di diamante è sicuramente l'airbag per i pedoni, una novità assoluta, che attraverso dei sensori collocati nel paraurti anteriore rileva il contatto fisico e si gonfia sotto il cofano sollevato. Non solo tecnologia ma anche prestazioni con una ricca gamma di motorizzazioni (tre diesel D2, D3 e D4 e tre benzina T3, T4 e T5). Per il mercato italiano, il D2 1.6 4 cilindri si prospetta una buona soluzione per i clienti grazie ai suoi 115 Cv ed alle emissioni contenute, si parla infatti di soli 94 g/km. Il motore diesel da 1.6 litri eroga una potenza di 115 CV e 270 Nm: è abbinato al manuale 6 rapporti start/stop. I prezzi sono a partire da 24.450 euro per la versione benzina 1.6.

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