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È la soluzione ideale per una coppia che vuole poter scegliere tra una vacanza in crociera e un'uscita con gli amici.

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Strider13 è il nuovo gommone di casa Sacs, che segue la scia (e la filosofia) del fratello maggiore (lo Strider 11). La novità sono gli ampi spazi esterni con pozzetto, prendisole e spiaggetta poppiera che raggiungono dimensioni importanti per la sua categoria. La firma resta quella dello studio di Christian Grande che, assieme al cantiere, ha scelto di conservare un forte «family feeling» con i modelli più recenti della gamma. Qualche dettaglio di bordo. La consolle è l'elemento stilistico di maggiore spicco e cattura l'attenzione con il suo tipico «sguardo» aggressivo. La postazione di pilotaggio, decisamente ergonomica, è disegnata ad hoc per consentire al pilota di governare sempre con comodità e sicurezza. Ogni elemento è stato pensato per salvaguardare il massimo comfort di bordo, dalla forma anatomica dei sedili alla posizione dei comandi e degli strumenti. La vita a bordo è comoda: il mobile cucina sul pozzetto è attrezzato con lavello, piastre di cottura e frigorifero, per aperitivi o pranzi a bordo, il tendalino parasole ombreggia sia il living che il materassino di poppa. Strider 13 è votato, inoltre, alla massima affidabilità ed è stato creato per sfidare il mare anche in situazioni più estreme grazie alla carena derivata dal modello Lancia. L'armatore può scegliere tra diversi impianti di propulsione, dai motori entrofuoribordo a benzina o diesel di Mercruiser, fino a una coppia di turbodiesel common rail da 480 cavalli di Fiat Powertrain Technologies. L'ultimo nato di casa sacs sarà presentato in antemprima al Salone Nautico di Genova (dal 2 al 10 ottbre), ma non sarà di certo l'unica novità della kermesse in tema di battelli pneutmatici. Ottima compagnia faranno anche le altre firme storiche della categoria, come Albatro International, Arimar, Heaven, Mariner, Scanner, Solemar. Soltanto qualche nome per un settore che attira appassionati e curiosi. Fab. Pel.

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