Terza generazione

L'imperativo è piacere, conquistare: le linee guida della nuova produzione sono mutate, si punta più su qualità, funzionalità, eleganza e, soprattutto, estetica. Sì, perché in casa Renault il design ha sempre avuto un ruolo fondamentale. La New Mégane berlina a cinque porte ha tutte le carte in regola per distinguersi in un segmento molto competitivo. A prima vista si caratterizza nel frontale per una nervatura sul cofano che, attraversando il logo si raccorda con i montanti del parabrezza; la forma filante dei gruppi ottici si prolunga con una linea fluida che li collega alle prese d'aria. La personalità e l'eleganza del modello si manifestano nei fianchi robusti, ma slanciati e nel moderno posteriore il cui lunotto inclinato contribuisce a dare slancio alla linea. L'abitacolo funzionale si rifà a quello di New Laguna, ereditando numerosi equipaggiamenti da categoria superiore come il freno di stazionamento automatico, la card di accesso e di avviamento, la chiusura centralizzata automatica all'allontanamento dall'auto e il sistema Carminat Bluetooth DVD. All'interno numerosi vani portaoggetti, una plancia innovativa analogica digitale e materiali di qualità rendono l'abitabilità davvero confortevole. Tre i livelli di equipaggiamento: Mégane (la base), Dynamique e Luxe. Al lancio, due motorizzazioni benzina (1.6 da 110 cv e 2.0 da 140 con cambio CVT), una benzina-Gpl (1.6 da 110 cv) e tre turbodiesel (1.5 da 90 e 110 cv e il nuovo 1.9 da 130 cv, con Fap), tutte Euro5. Standard di sicurezza come da tradizione Renault: di serie sei airbag, Abs con Afe (assistenza alla frenata), Esc (controllo della stabilità), accensione automatica delle luci di emergenza in caso di frenata brusca. In prova, in un suggestivo percorso intorno a Madrid, abbiamo apprezzato il nuovo 1.9 da 130 cv che, ben assecondato dall'ottimo cambio a 6 marce, ha fornito brillanti prestazioni, grazie anche al contributo di un sistema frenante dal perfetto controllo, in grado di assicurare sempre spazi d'arresto molto ridotti. L'abitacolo gode di un'elevata insonorizzazione; il nuovo sterzo ora più preciso e sensibile, garantisce una guida dinamica e sicura. La New Mégane, in versione berlina, sarà in vendita da fine mese. Prezzi da 17.450 euro per il benzina 1.6 da 110 cv fino a 22.450 per il 1.9 dci da 130 cv della Luxe. La coupé debutterà invece per San Valentino nel febbraio 2009. Per un altro colpo di fulmine.