«Mille Miglia», tra quindici giorni il via con circa 400 vetture storiche

Quest'anno poi si raggiungerà il punto…di pareggio: ventiquattro edizioni di questa rievocazione (dal 1977) come le ventiquattro della corsa «vera», di velocità pura, che dal 1927 al 1957 ha affascinato migliaia di persone che accorrevano lungo il percorso ad applaudire i loro miti: Fangio, Nuvolari, Taruffi (vincitore proprio nel '57) e mille altri. Ora la gara della «freccia Rossa«, di sola regolarità, è diventata una sorta di Museo viaggiante che porterà anche quest'anno a spasso ben 375 vetture di equipaggi concorrenti (provenienti da 30 paesi), scelti fra i 780 che ne hanno fatto richiesta, proponendo un equilibrato mix di vetture prestigiose e rarissime insieme ad auto popolari ma tanto amate dal pubblico, tutte costruite dal 1927 al 1957 e in perfetto stato di manutenzione ed originalità. Il via alla attesissima kermesse di 1.600 km. verrà dato giovedì 11 maggio alle ore 20 da Piazza Venezia a Brescia e sul percorso ancora una volta ci saranno legioni di veri appassionati, innamorati di splendide auto del passato, ben amalgamate con il panorama delle città d'arte, dei borghi antichi e incontaminati, campagne e montagne che verranno attraversati. L'elenco dei Paesi attraversati è da guida turistica a cinque stelle: Desenzano del Garda, Sirmione e Verona per la prima tappa, San Marino, Urbino, Assisi, Spoleto, solo per citare le città principali nell'avvicinamento a Roma. Di notevole interesse sarà poi ancora una volta l'attraversamento della Capitale, che vedrà le vetture entrare in città dal Foro Italico per poi passare sotto Castel Sant'Angelo, attraversare Piazza Navona, la Città del Vaticano, sino al meritato riposo nel parcheggio sulla via Aurelia la sera di venerdì 12 maggio. Al mattino presto successivo, si ripartirà per una lunga «tirata» sino a Brescia, toccando Ronciglione, il Lago di Vico, Radicofani, Pienza, Siena, Firenze, Sasso Marconi (con esposizione del Museo di Guglielmo Marconi nella piazza), Modena, Cremona e, finalmente, Brescia. L'importante sarà esserci. Servirebbe una pagina intera infine per citare le incredibili vetture partecipanti: Ferrari, Maserati, Porsche, BMW, Alfa Romeo, Mercedes e Jaguar, le più famose, ma anche OM, Osca e Talbot e una Cisitalia 202 del 1951.