Max il prossimo anno correrà nella MotoGp con una Hrc ufficiale: il compagno sarà Hyden

Biaggi-Honda, ora è fatta

Max Biaggi il prossimo anno guiderà la Honda ufficiale del team-Hrc che, per i non addetti ai lavori vuol dire avere la Casa giapponese leader del mercato mondiale della ruote alle spalle: una cosa non da poco. Lo ha comunicato direttamente la Casa giapponese ieri con un comunicato. Biaggi, nel prossimo mondiale al via il 10 aprile prossimo da Jerez, verrà affiancato dallo statunitense Nick Hyden. la Honda schiererà ben sette RC211V (due sole ufficiali le altre in allestimento «clienti») con un obiettivo dichiarato: «Conquistare i titoli piloti e costruttori». Il pilota romano ha firmato un contratto di un anno con opzione per i successivi, il che vuol dire che sarà il punto di rieferimento della Honda per la prossima stagione, sarà lui l'anti-Rossi. Inutile dire che la lezione dello scorso anno è servita alle teste pensati del Sol Levante che hanno finalmente messo nelle mani migliori la moto definita da tutti la migliore. Nel 2004 il mondiale piloti della classe regina è stato vinto da Valentino Rossi su Yamaha. Biaggi, che ha corso nel team cliente Honda Camel di Sito Pons (allestimento cliente), ha ottenuto il terzo posto in classifica piloti. Il pilota romano, che sta recuperando dall'infortunio alla gamba sinistra subìto a novembre durante un allenamento nel Supermotard, sarà comunque in pista da domenica a Sepang, in Malesia, per la sessione di test della MotoGP in vista del mondiale 2005. A Sepang, nel team HRC ci dovrebbe essere anche Erv Kanemoto, il tecnico giapponese con cui Biaggi sfiorò il titolo iridato nel 1998 proprio con la Honda, poi andato all'australiano Mick Doohan. La coppia Biaggi-Kanemoto potrebbe riunificarsi, perchè uno dei danni provocati da Valentino Rossi è stato proprio lo «scippo» dell'intera squadra di meccanici Honda che ha traslocato in blocco alla Yamaha assieme al pilota di Tavullia. Biaggi non sta nella pelle e pensa già alla prima uscita ufficiale. «La mia vita da pilota ricomincia oggi — attacca Biaggi raggiunto al telefono — perchè correre con un'Honda ufficiale è il sogno di ogni pilota: anche quelli che corrono per gli altri teams. Personalmente, ho sempre desiderato diventare un pilota HRC. Oggi Honda è il modo migliore per esprimere tutto il mio potenziale e le mie capacità». Il team manager della HRC, Carlo Fiorani, si aspetta un Biaggi in grado di vincere il titolo della classe regina: «A Sepang mi aspetto che Max riprenda con calma la forma. È il suo primo approccio in moto dopo l'incidente, andrà tranquillo. Ma è importante che ci sia anche se la moto non è quella del 2005, ma una evoluzione del 2004. Biaggi sarà il punto di riferimento per lo sviluppo della RC211V, perchè è il pilota più esperto che abbiamo. L'ho sentito, è molto felice di essere di approdato in HRC, lo sognava da una vita. Se riuscirà a battere Rossi? Cercherà di fare un bel campionato e vincerlo. È carico. Quello che cerca però non è battere Valentino ma vincere il mondiale. Se ci riuscirà, lo vedremo dalle prime gare della stagione. Erv Kanemoto in squadra con noi? Ancora non lo abbiamo annunciato, vedremo a Sepang. C'è la possibilità che si ricomponga il binomio con Max».