Diecimila dollari di multa per l'«ostacolo» a Trulli

Era successo che al momento del primo pit-stop è stato dato via libera al brasiliano quando il retrotreno era ancora sollevato. Il tempo di recuperare un po' d'ordine e il pilota della Ferrari è ripartito: ma proprio in quel momento arrivava la Renault di Trulli e si è sfiorata la collisione. I commissari hanno annunciato che sarebbe stata svolta un'inchiesta dopo la gara e, dopo l'analisi delle immagini disponibili alla giuria, nonchè dopo aver ascoltato le testimonianze dei piloti, è stato deciso che la responsabilità era solo della scuderia di Maranello. Per il contatto tra Ralf Schumacher e Sato, in cui il tedesco della Williams è uscito fuori pista, è stato invece deciso di dare un «warning», praticamente un cartellino giallo senza conseguenze immediate, al tedesco.