Roma, ecco il nuovo tunnel sotto Piazza Pia: le immagini da dentro un’auto

Con l’inizio del Giubileo 2025, Roma ha celebrato tra le altre cose l’inaugurazione di Piazza Pia, un’opera simbolo del rinnovamento urbano della Capitale. Il progetto, completato dopo 450 giorni di lavori intensi sotto la supervisione di Anas, ha richiesto un investimento complessivo di 85,3 milioni di euro, trasformando l’area in un vasto spazio pedonale di oltre 7.000 metri quadrati. Il sindaco Roberto Gualtieri l’ha definita "la più grande area pedonale di Roma", capace di accogliere fino a 150.000 persone. Il lastricato della nuova piazza, composto da centinaia di migliaia di sanpietrini, unisce estetica e funzionalità nel cuore della città eterna. Parte integrante del progetto è il nuovo tunnel stradale, lungo 130 metri, che rappresenta una sfida ingegneristica notevole. Per realizzare il sottopasso sono stati necessari 35.000 metri cubi di scavi e un lavoro incessante di 110 operai, organizzati su turni h24. Tra le operazioni più complesse figura lo spostamento e l’integrazione di due grandi collettori fognari in un’unica struttura, garantendo nel contempo il funzionamento continuo del servizio. Il tunnel si collega senza soluzione di continuità al tratto esistente, costruito in occasione del Giubileo del 2000. La nuova infrastruttura a tre corsie è stata rifinita per ottimizzare segnaletica e rivestimenti, migliorando la fluidità del traffico nella zona centrale della città. L’inaugurazione ha visto la partecipazione di importanti figure istituzionali, tra cui la premier Giorgia Meloni e il ministro Matteo Salvini. L’evento si è concluso con l’apertura ufficiale al traffico sotterraneo, segnato dal passaggio simbolico di una Fiat 500 bianca, primo veicolo a percorrere il nuovo sottovia. Ed ecco nel video le immagini del nuovo tunnel per auto e motorini.