Troppi Open Bus Da rivedere percorsi e concessioni

Adannunciarlo è stato l'assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Antonello Aurigemma, a margine dell'inaugurazione del capolinea delle linee bus Atac 889 e 546. «Martedì il testo verrà discusso in Commissione - ha aggiunto - e poi passerà alla discussione in Aula». Nuove regole per gli autobus a due piani dedicati al servizio turistico si attendono da anni. Le concessioni attuali, infatti, sono in deroga dalla Regione Lazio. Un campo, quello del trasporto turistico, rimasto clamorosamente abbandonato. Soltanto di recente il Campidoglio ha messo ordine sulle paline, comparse a decine sui marcipiedi del centro storico e, ad oggi, sostituite da ragazzi stranieri. Da definire tuttavia c'è ancora molto. Se non tutto. Come ad esempio le fermate autorizzate agli Open bus e il numero. Al momento infatti la Capitale avrebbe il numero più alto di linee dedicate allo «stop&go» per i turisti, rispetto alle altre città europee. E chissà se magari nel nuovo regolamento, che certamente verrà studiato e migliorato dal lavoro della commissione capitolina, non si inizi a parlare anche di quelle gare europee per il servizio previste dalla legge.