La Laurentina raddoppia Nel 2010 nuova viabilità

L'impegno dell'amministrazione provinciale per rendere più sicure ed efficienti le strade parte da Trigoria, dalla Laurentina. Entro ottobre saranno infatti ultimati i lavori per il raddoppio della strada provinciale Laurentina, che diventerà un'arteria a 4 corsie dal chilometro 10 (in prossimità dell'innesto col Gra) al 14.  L'intero raddoppio fino ad Ardea e Pomezia verrà invece terminato entro la fine del 2010. Sono circa 20 i milioni di euro provenienti dai fondi di Roma Capitale stanziati per l'intervento. I dettagli dei lavori per decongestionare la Laurentina e potenziare il trasporto pubblico tra Roma e Ardea e Pomezia, sono stati presentati ieri mattina dal presidente della Provincia Nicola Zingaretti che, insieme agli assessori provinciali alla Viabilità e alla Mobilità, Marco Vincenzi e Amalia Colaceci, ha fatto un sopralluogo nei cantieri. L'intervento si divide in tre stralci. Il primo lotto è in fase di ultimazione (il 50% dei lavori sono stati già realizzati) e prevede anche la realizzazione di quattro nuove rotatorie al posto degli incroci a raso e l'illuminazione dell'intero tratto. Il mese prossimo sarà aperto al traffico il tratto compreso dal Gra a Trigoria. Il secondo e il terzo lotto dei lavori prevedono l'ampliamento della Laurentina dal chilometro 14 al 28,2, nei Comuni di Pomezia e Ardea. In questo tratto la sede stradale sarà allargata a 10 metri rispetto agli attuali 7,5, con due corsie di 3,75 metri e banchine laterali di 1,5 metri per ogni senso di marcia, con la costruzione di tre nuove rotatorie. Sempre nel tratto compreso tra il chilometro 14 e il 28 è prevista la realizzazione di uno degli undici corridoi della mobilità dedicato al trasporto pubblico, per un investimento di 4 milioni. Il corridoio avrà un tracciato lungo 8 chilometri. «Partirà all'altezza del cimitero di Trigoria dove sarà costruito anche un parcheggio di scambio - ha spiegato Colaceci «e arriverà fino ai Comuni di Ardea e Pomezia». «Il corridoio della mobilità - ha aggiunto Vincenzi - consentirà di avere un'infrastruttura in grado di far comunicare Roma, Ardea e Pomezia». «È il primo dei corridoi che avevamo promesso - ha detto Zingaretti - siamo a buon punto per andare in gara per due corridoi della mobilità, tra cui quello molto importante di Fiumicino, che collegherà Parco Leonardo con Fiumicino». «Questo cantiere - ha proseguito il presidente della Provincia - si prefigura come il più importante intervento infrastrutturale sulla mobilità fatto nella Capitale negli ultimi 30-40 anni. Stravolgerà in positivo tutta la viabilità a sud di Roma. I lavori stanno procedendo velocemente. Per ottobre riusciremo a consegnare alla città questo tratto della Laurentina modificato e ampliato. In cinque anni realizzeremo qualcosa di significativo per entrare e uscire più semplicemente da Roma, come promesso un anno fa». Oltre all'intervento sulla Laurentina, sono partiti i lavori di ammodernamento dell'Ardeatina (pronta entro il 2011) e quelli per la realizzazione della Nomentana bis (ultimata entro la fine del 2010), che prevede anche una bretella di raccordo tra la Nomentana e la Palombarese. Sono già partiti anche i lavori per la Tangenziale di Subiaco e quelli sulla Tiburtina a Ponte Lucano, tra Tivoli e Guidonia. Entro la fine della consiliatura saranno avviati anche quelli per il raddoppio della Tiburtina - da Case Rosse a Tivoli - e del passante di Tivoli, che bypasserà la Tiburtina stessa.