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Tutto quello che potrà dire la scatola nera

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Perquanto riguarda le comunicazioni all'interno e all'esterno della nave la scatola nera darà le registrazioni delle comunicazioni fra gli ufficiali presenti nei vari ponti della nave - compresi quelli dove si trovavano le migliaia di passeggeri - e la stessa plancia. Sono ricavabili dalla scatola nera anche le comunicazioni in Vhf tra la Costa Concordia e le Capitanerie di porto di Livorno e Civitavecchia da quando cominciò a diffondersi l'informazione del disastro. Comunicazioni controverse che costituiscono uno dei capisaldi dell'inchiesta rispetto alle accuse rivolte al comandante Francesco Schettino e agli altri indagati. E ancora, la scatola nera potrà dire quale era la profondità del mare sotto la chiglia segnalata e registrata dall'eco-scandaglio nella rotta di avvicinamento al Giglio e, per quanto possibile, cosa poter risultare dopo l'urto e il conseguente black-out elettrico. Altri apparati possono dire se e quando fu dato il segnale di allarme generale e addirittura si potrebbe anche ricavare l'entità dello squarcio nonché la posizione del timone e il suo funzionamento dopo l'urto.

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