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«La stangata peserà sul mercato delle quattroruote»

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Certo è che la stangata sull'auto che si profila in Finanziaria crea sconcerto e peserà». Così il direttore del Centro Studi Promotor Gian Primo Quagliano commenta, alla vigilia della diffusione dei dati sulle immatricolazioni di auto di ottobre, le nuove misure sul bollo auto propostei in Finanziaria. Quagliano precisa che, se l'emendamento sul superbollo fosse confermato, «ne sarebbero esclusi solo coloro che hanno vetture Euro 5 ed Euro4 inferiori a 100 Kw, che potranno essere al massimo il 10-12% del mercato». Inoltre, se «ad una stangata incerta sul bollo auto se ne aggiunge una certa sulle auto aziendali, che pesando sul mercato almeno per il 27%, e si pensa alla frettolosa eliminazione degli incentivi per l' acquisto di Euro 4 inizialmente proposti in Finanziaria, il quadro che emerge - sottolinea Quagliano - è chiaramente quello di una stangata sull' auto». Il che, «è francamente incomprensibile anche perchè il mercato, dopo un primo semestre buono, è caduto in una fase di stallo ed una stangata sul settore può incidere negativamente sia sul dato oggettivo delle immatricolazioni, sia su quello psicologico degli automobilisti, favorendo quindi un rinvio nelle decisioni di acquisto».

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