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La Ford Ka diventa grande e scopre le 5 porte

Francesca Schito
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Altro che restyling. Quello che ha coinvolto la nuova Ka+ è un vero e proprio cambiamento di rotta rispetto alla prima Ka della storia di Ford del lontano 1996. Cambiano totalmente le linee e, cosa più importante, cambia addirittura il segmento di riferimento. La Ka+ abbandona infatti il segmento A e va a completare l'offerta della casa americana nel segmento B, il secondo per volume in Europa. Una scelta che rompe gli schemi, quella della casa automobilistica statunitense, che ha deciso di affiancare alla Fiesta, finora unica protagonista del segmento B, la Ka+. Una necessità nata per rispondere alle esigenze di mercato proponendo due modelli con due differenti range di prezzo per coprire in maniera totale le richieste del cliente. Una vettura che, secondo le previsioni della Ford, è pronta ad offrire le cinque essenziali caratteristiche fondamentali: spazio, tecnologia, dotazione, efficienza e dinamiche di guida a prezzo contenuto. Lunga 3 metri e 39 cm (4 cm meno della Fiesta), alta 152 cm, cinque porte e omologata per 5 persone con un bagagliaio di 270 litri di volume e con 21 portaoggetti letteralmente disseminati all'interno dell'abitacolo, anche in posti inaspettati per poter riporre con sicurezza oggetti di valore. Due le versioni presenti sul mercato, entrambe benzina. La Ka+ 1.2 70 cv con eventuale pacchetto Cool and Sound Pack e la Ka+ Ultimate 1.2 85 cv. L'equipaggiamento di sicurezza comprende di serie 6 airbag e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici in grado di indicare al conducente la presenza di un pneumatico significativamente sgonfio attraverso una spia luminosa. Tutti i modelli KA+ offrono ampie dotazioni di serie fra cui alzacristalli elettrici anteriori, specchietti retrovisori elettrici, chiusura centralizzata con telecomando (My Key), controllo elettronico di stabilità e controllo della trazione con partenza assistita in salita, limitatore di velocità, servosterzo elettrico e rifornimento senza tappo Easy Fuel (rifiuta la pistola «sbagliata»). Prezzi: da 9.750 euro

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