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Presentati ieri i piani di sviluppo

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Air One si rafforza in Italia: nel mirino il 30% del mercato

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Air One, infatti, registrerà nell'anno in corso un fatturato di circa 600 milioni, circa il 20% in più rispetto al 2005, e 6 milioni di passeggeri trasportati. L'obiettivo è arrivare a una quota di mercato del 30%, dall'attuale 25%. Come ha spiegato in occasione della presentazione del nuovo Airbus 320 il direttore generale Lino Bergonzi, il vettore punta anche alle tratte intercontinentali, a partire dalla fine del 2007. Per quanto riguarda l'ipotesi della quotazione in Borsa, Bergonzi non l'ha esclusa: «ora però - ha detto - abbiamo altre priorità». Il numero due della compagnia, partner della tedesca Lufthansa, ha detto di seguire solo dall'esterno le vicende che riguardano Alitalia, e non ha voluto commentare gli ultimi sviluppi. "«Siamo sul mercato e siamo quindi attenti a ciò che accade - ha solo osservato - e la nostra scelta di utilizzare come base milanese l'aeroporto di Linate è legata alle esigenze espresse dai clienti». Dal prossimo 29 ottobre partirà, utilizzando proprio l'Airbus 320 (Air One ne ha acquistati 30), il nuovo volo giornaliero Milano-Berlino mentre Linate sarà collegata con London City due volte al giorno dal lunedì al venerdì e una il sabato e la domenica a partire dal 20 novembre.

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