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SALE l'attesa per l'incontro di martedì tra il premier Romano Prodi e il presidente di Alitalia Giancarlo Cimoli.

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Che ha precisato: «Il Governo non è disposto a svendere Alitalia, e rifugge le prospettive di annessioni a vettori molto più forti, come potrebbe essere Air France». Mentre in relazione all'hub nazionale ha chiarito che «non c'è nessuna scelta a favore di Fiumicino». Per Bianchi «Air France è un grande vettore, sarebbe un'alleanza interessante. Ma non può essere una svendita». Il responsabile dei Trasporti ricorda che questa «era l'ipotesi praticata con maggiore convinzione da Cimoli in questi anni. Se ne parlerà dopo l'incontro tra Prodi e Cimoli». E in attesa di capire cosa accadrà nell'incontro tra Prodi e Cimoli, Bianchi lascia aperto ancora uno spiraglio sul management attuale della compagnia. «Si tratta di capire - spiega - se condivide il piano che il Governo sta elaborando. Sta tutta lì la possibilità che il management rimanga o non rimanga». «Noi - ha aggiunto - vogliamo lavorare a un piano che non può non essere diverso da quello che finora ha proposto il presidente di Alitalia». Infine la soluzione della dicotomia dei due hub, Fiumicino e Malpensa. «Noi abbiamo questi due grandi aeroporti - ha spiegato il ministro - e nella revisione del sistema del trasporto italiano dobbiamo capire quali sono le rispettive funzioni. Non c'è ancora nessuna scelta». Il Governo, in ogni modo, «ha preso contatto con i due presidenti di Lombardia e Lazio, e con i sindaci delle due città, per arrivare presto alla soluzione del centro di riferimento modale nazionale». Intanto, secondo una nota dello Snaut - sindacato nazionale unione trasporti - al centro dell'incontro di martedì tra Prodi e Cimoli ci sarà la definizione di tre punti nell'ambito del piano di riassetto industriale dell'azienda e di intervento del Governo per mantenere capitale e azionariato ai valori attuali e indicizzare risorse finanziarie per il rilancio. «Al primo punto dell ordine dell incontro - spiega il segretario, Pietro Zannoni - le indicazioni sul riassetto industriale della compagnia e la pianificazione delle alleanze con le partnership straniere e la trattativa il ruolo centrale nell'alleanza con British Airways». Nell'incontro si parlera poi del mantenimento dei due rami d'azienda.

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