ALTA VELOCITÀ
Bologna-Firenze, pronto ultimo tunnel Sarà operativa entro la fine del 2008
Lo ha ribadito ieri sera il ministro alle Infrastrutture Pietro Lunardi alla cerimonia per la fine dei lavori nell'ultima galleria del nuovo collegamento tra Emilia e Toscana. Si tratta della galleria di Vaglia, la più lunga dell'opera, 18,5 chilometri, con la quale sono stati terminati i lavori di scavo della tratta appenninica dell'Alta velocità: 78,5 chilometri, 73,4 dei quali in galleria. La nuova linea permetterà di collegare Bologna a Firenze in soli 30 minuti. I lavori erano iniziati nel 1996 ed erano stati affidati al General Contractor Fiat-Cavet. La tratta complessivamente costerà 3.564 milioni di euro. Ad oggi l'avanzamento dell'opera ha raggiunto l'80%.