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Bologna-Firenze, pronto ultimo tunnel Sarà operativa entro la fine del 2008

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Lo ha ribadito ieri sera il ministro alle Infrastrutture Pietro Lunardi alla cerimonia per la fine dei lavori nell'ultima galleria del nuovo collegamento tra Emilia e Toscana. Si tratta della galleria di Vaglia, la più lunga dell'opera, 18,5 chilometri, con la quale sono stati terminati i lavori di scavo della tratta appenninica dell'Alta velocità: 78,5 chilometri, 73,4 dei quali in galleria. La nuova linea permetterà di collegare Bologna a Firenze in soli 30 minuti. I lavori erano iniziati nel 1996 ed erano stati affidati al General Contractor Fiat-Cavet. La tratta complessivamente costerà 3.564 milioni di euro. Ad oggi l'avanzamento dell'opera ha raggiunto l'80%.

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